У Бугнавилу (Нова Гвинеја) постоји јединствен споменик дамперу, једној машини!
Споменик је подигнут машини за пренос отпадног грађег винског материјала, земље, песка, руда и сл.
Један од 105 џиновских дампера који је радио на отварању новог рудника бакра радио је од 1970. до 1977. године. Након пуних седам година није се покварио.
Захвални што им је помогао да подигну овај извор прихода за Папуанце са Нове Гвинеје, људи су му подигли споменик са почасном таблом. На њој су забележени сви радни успеси машине која је на градилишту носила број 78.
Камион дампер је велики камион који има велики товарни простор позади. Тај сандук се може подићи помоћу хидрауличног система како би се истоварио терет, као што су песак, камење или земља, на одређено место.
Ови камиони се често користе на градилиштима и у рудницима јер могу да пренесу велике количине материјала и брзо их истоваре.
Када се сандук подигне, материјал се излије иза камиона, што олакшава истовар. Камиони дампери су веома јаки и могу да раде у тешким условима, као што су неравни терени и велика оптерећења.
Први камион дампер је направљен почетком 20. века. Први модели су се појавили око 1904. године и били су дизајнирани за транспорт великих количина материјала на градилиштима и у рудницима. Ови рани дампери су имали механичке системе за подизање и истовар терета, што је значајно олакшало рад у грађевинској индустрији.
